Elle porte le châssis 911 031 047, le moteur N°6300645 et la boite de vitesse 7110959. La boite n'accroche absolument pas et les passages de rapports sont parfaits.. En carrosserie, une peinture a été effectuée il y a quelques années. En 1970 Porsche met l'accent sur les versions compétition de la 911, tirant avantage de son nouveau moteur 2.2L. Louis Arsonneau vous emmène à la rencontre de Laurent, heureux propriétaire d'une sublime Porsche 911 SC Targa de 1983. La 912 (1965-1969) reprend une version 90 chevaux du moteur de la 356 SC 911 74-89 Sa dénomination provient de son système d'alimentation moteur qui passe à l'injection ("E" pour Einspritz, soit "injection" en allemand). Better Service! L'intérieur noir et les moquettes sont en très bon état de présentation. PORSCHE 911 TYPE 901 L. 14. Historique. Au total seulement 1496 Targa 2.2S furent produites en 1970 et 1971. La 911, tout d'abord produite uniquement sous la forme Coupé, disposait d'une carrosserie autoporteuse et était propulsée par un nouveau moteur 2,0 litres six cylindres à plat générant une puissance de 130 ch. Au salon de Francfort 1963, Porsche dévoile son prototype n°5 baptisé "901". Huile moteur PORSCHE 911 Targa 2.2 T (125Ch) 1 million de pièces en stock Retours faciles 30 jours Paiement facile & sécurisé Filiale du groupe PSA Le moteur est plein et prend parfaitement ses tours. Pièces auto pour PORSCHE 911 Targa Bas prix service cinq étoiles Achetez des accessoires et pièces détachées Porsche 911 Targa maintenant Les moteurs à essence des modèles Porsche actuels sont conçus pour accepter des carburants contenant jusqu’à 10 % d’éthanol. Le véhicule a été inspecté par un expert Catawiki en personne. Porsche 911 E Targa Sportomatic de 1970, en très bon état. Economisez avec notre option de livraison gratuite. La réglementation de la compétition du groupe 3 du début des années 1970 fait que la 911 S 2.4 ne peut pas avoir un moteur de cylindrée supérieure à 2500 cm3, un poids inférieur à 995 kg, des ailes élargies de plus de 5 mm et de modifier l’aérodynamisme de manière significative. En aout 1969, le 2.0 sera remplacé par le 2.2l toujours sous les trois déclinaison T, E et S. L'auto présentée est une 911 2.2 S Targa de 1970. Options : 258 Headrest et 404 Stabilizer front/rear La puissance atteint désormais 180 chevaux, cumulée à un poids contenu juste au dessus de la tonne, cette version S était un outil redoutable, la version Targa quatre places apparue en 1967 apporte encore plus de sensations mécaniques et de plaisir à ses occupants. Cette magnifique 911 Targa 2.2S a été fabriquée le cinq février 1970, son compteur indique 76 620 kilomètres, son coloris Orange Tangerine n°018 avec l’option vitres teintées est du plus bel effet. By continuing to visit this site you agree to our use of cookies. Achetez en ligne Poignée de Porte pour votre 911 Targa sans risque Bénéficiez d'un large choix, de petits prix sur toutes vos pièces auto + descriptions techniques détaillées. https://www.motorsdb.com/.../28617/Porsche-911-E-2-2-Targa-1970-1971.html Porsche 911, Targa, 1985, moteur matching number, 3.2 litres, complètement restaurer a neuf, moteur ne coule pas du tout, restauration intérieur et extérieur au complet, 1500 photos a l'appui, pneus neufs, échanges accepter et financement possible, Tel. Elle est dans un très bel état de présentation avec ses sièges et son toit targa refaits à neuf, tandis que son moteur a été entièrement restauré à 70 520 kilomètres chez Porsche Toulouse pour plus de 25 000 euros. Moteur des Porsche 911 Carrera 2.7 RS . Sa dénomination provient de son système d'alimentation moteur qui passe à l'injection ("E" pour Einspritz, soit "injection" en allemand). Descriptif & Fiche Technique : PORSCHE 911 T type 911 2.4L de 130 ch : Encyclopédie PORSCHE & Documentation Flat 69 à Lyon Produite de 1965 à 1969 et 1976. Selon son certificat d’authenticité délivré par Porsche France en Juillet 2016 à son dernier propriétaire, la superbe Porsche 911 2.2 T Targa que nous présentons à la vente a été livrée neuve en Italie le 5 Juillet 1970. Les techniciens de l'usine modifient leur modèle phare et augmente l'empattement de la 911 de 5,8 cm pour passer de 2,210 m à 2,268 m. Si 5,8 cm paraissent peu sur le papier, ils suffisent à améliorer notablement la tenue de route de la Porsche 911, sans dénaturer son caractère qui fait tout son charme... Cette même année, Porsche remplace la 911 2.0 "L" par la "E". 42 708 km. Cinquante ans plus tard, le modèle emblématique de Porsche en conserve l'esthétique et le nom. La peinture présente globalement bien, certains défauts mineurs peuvent être notés. Better Price! C'est cette année qu'une gamme est déclinée autour des mêmes carrosseries (coupé et targa) avec le même Flat 6 de deux litres de cylindrées mais avec des puissances différentes. Couleur Light Ivory / 1110 - Intérieur Leatherette Black (couleurs d'origine). La première génération est commercialisée en 1964, intégralement conçue par la firme de Stuttgart. Cette magnifique 911 Targa 2.2S a été fabriquée le cinq février 1970, son compteur indique 76 620 kilomètres, son coloris Orange Tangerine n°018 avec l’option vitres teintées est du plus bel effet. Porsche 911 Classic 1970 2.2t Targa Boite manuelle 5 vitesses > Moteur et alimentation essence > Liste des schémas Porsche 911 en Lego | Les photos du jouet de collection Constitué de 1 458 pièces, ce nouveau set Lego exclusif à l’effigie de la Porsche 911 des années 1970 à … L'architecture du moteur est restée inchangée jusqu'à aujourd'hui. Un dossier de factures récentes est présent avec l'auto. Cette auto sera livrée avec son dossier d’entretien, ses factures depuis 2005, sa carte grise française et son expertise en valeur agréée. Les voitures se distinguent en 2 catégories, la S/T Rallye avec le 2195 cm3 de 180 ch des 911 S et la 2.3L S/T GT pour la course sur circuit. Porsche 911 S 2.2 Targa (1970) Année de construction : 1970 ... Les moteurs à essence des modèles Porsche actuels sont conçus pour accepter des carburants contenant jusqu'à 10 % d'éthanol. 1965 Porsche 911 - SWB race car - 'the worlds most famous 2.0L Porsche', 1969 Porsche 911 - Porsche 911 Softwindow ’69 Bahama Yellow, 1968 Porsche 911 - Porsche 911 Softwindow ’68 Bloodorange, 1973 Porsche 911 - 2.4T " Art car " - One Off project - Unveiled at the 70 years Porsche exhibition. La fiche de banc indique une puissance de 185ch et 204 Nm de couple. Il s'agit du 6-cylindres à plat (flat-six), disposé en porte-à-fauxarr… 514-247-5555 L'auto est visible dans nos locaux sur rendez-vous. Ainsi, la 2.0S va développer 160 ch, la 2.0 T, 110 ch pour se positionner en entrée de gamme et la 2.0 L va développer 130 ch. Descriptif & Fiche Technique : PORSCHE 911 T type 911 2.2L de 125 ch : Encyclopédie PORSCHE & Documentation Flat 69 à Lyon N'hésitez pas à nous contacter pour davantage de renseignements. Achetez des Support moteur pas chers pour PORSCHE 911 Targa 2.2 T 911.06 125 CH année 1970 Dans notre boutique en ligne vous pouvez vous procurer à prix bas l’arbre de Silent bloc moteur arrière, côté conducteur ou passager Le véhicule a été inspecté par un expert Catawiki en personne. Cette magnifique 911 Targa 2.2S a été fabriquée le cinq février 1970, son compteur indique 76 620 kilomètres, son coloris Orange Tangerine n°018 avec l’option vitres teintées est du plus bel effet. 1970 Porsche 911 Targa 1970 Porsche 911 T targa Very Rare, Very Collectable, AirCooled Porsche! Oldtimerfarm est une entreprise commerciale spécialisée dans le dépôt-vente de véhicules de collection. 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De couleur verte Condagrün, radio C’est en 1969 qu’apparait le moteur 2,2 litres de cylindrée à injection mécanique, évolution du fameux flat-6 original de 2 litres. Depuis son retour en France de nombreux frais ont été effectués sur l’auto dont un réglage et une mise au point du moteur dans les excellents ateliers de CRUBILE SPORT. Porsche 911 2.2 S - 2.2 E - 2.2 T - Targa - Cabriolet - 1970 - 1971 - fiche technique - manuel - guide d'achat occasion Pour obtenir de plus amples informations sur les différents véhicules, contactez le Réseau Officiel Porsche. Elle porte le châssis 911 031 047, le moteur N°6300645 et la boite de vitesse 7110959. Une 911/1 propulsée par un moteur 4 cylindres à plat de 356. La 911, tout d'abord produite uniquement sous la forme Coupé, disposait d'une carrosserie autoporteuse et était propulsée par un nouveau moteur 2,0 litres six cylindres à plat générant une puissance de 130 ch. Elle porte le châssis 911 031 047, le moteur N°6300645 et la boite de vitesse 7110959. Le toit Targa est étanche et ne présente pas de jours. ... 1970. +377 (0) 607 933 376  Monaco. Il y a différentes classes de moteurs, il en y a le deux ou quatre temps, à essence, également appelé moteurs à explosion, ou de gasoil, connu sous le nom des moteurs à combustion. 14 000 kilomètres - boîte mécanique et moteur d'origine (certificat et livre de service Porsche). Porsche 911 2.2 E Targa de 1970. Dealer # 10865 Doc Fee and Taxes Extra For More Info Contact: Paul Stewart 604 551-5636 BY APPOINTMENT ONLY Better Selection! Il s’agissait d’une voiture «sur commande spéciale» et la facture d’achat neuve a été de 10 500 $. Voiture de collection Porsche 911 Targa 2.2S à vendre de 1970, 76620 km, sur ClassicNumber.com, le site incontournable des passionnés de la voiture ancienne, de collection, de sport et de prestige. Le moteur dans le véhicules PORSCHE 911 est en charge de la génération de la puissance qui déplace le véhicule. La 911 S trônait au sommet de la marque en terme de sportivité, de puissance ainsi que de technologie issue de la course. Porsche 911, Targa, 1985, moteur matching number, 3.2 litres, complètement restaurer a neuf, moteur ne coule pas du tout, restauration intérieur et extérieur au complet, 1500 photos a l'appui, pneus neufs, échanges accepter et financement possible, Tel. Jusqu'en 1967, Porsche va écouler plus de 10 000 exemplaires de sa GT qui va devenir une référence dans le monde de la voiture de sport. Description : Porsche 911 E Targa Sportomatic de 1970, en très bon état. En aout 1969, le 2.0 sera remplacé par le 2.2l toujours sous les trois déclinaison T, E et S. L'auto présentée est une 911 2.2 S Targa de 1970. Voici une très belle opportunité de profiter d’escapades estivales en toute sportivité. 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